Poválečná léta 

Protože podnik Simson v Suhlu byl spojenci veden jako zbrojní podnik , byla přímo po válce větší část podniku zrušena a většina strojů byla demontována. Ale ne vše ! Postupně byly znovu vyráběny zbraně ( pro myslivce ) , dětské kočárky a jízdní kola. Poté , kdy v roce 1947 byl podnik začleněn do ruské skupiny „SAG Awtowelo – státní akciová motocyklová společnost“ , byly vyvíjeny přímo čtyřtaktní motocykly s obsahem 250 cm3 . Nyní mohli inženýři od Simsonu ukázat znovu co umí. V roce 1950 vyjel 1000 motocykl AWO přes výrobní pásku ze závodu !  Tyto stroje měli motory s obsahem 425 cm3 a byly mimořádně oblíbené.V roce 1952 předal Sovětský svaz firmu zpět na stát NDR ( Německá demokratická republika ) a podnik se přejmenoval z názvu AWO zpět na SIMSON. V květnu 1955 vyjeli ze závodu první poválečné mopedy – lehké motocykly. Motocykl SR1 , který měl vyvinutý motor od firmy MZ a dokončený podnikem Sömmerda .